Sellest artiklist saad vastused küsimustele: Miks tasub BMW-de tarkvara uuendada? Millised riskid kaasnevad tarkvara uuendustega? Kuidas ise osalist tarkvara uuendust teha? Oleme kuulnud ütlust, et juba kaheksakümnendate aastate BMWdel kastutati keerukamat elektroonikat, kui esimesel kosmosesse lennanud raketil, mis võib isegi olla tõsi. BMW on oma keerukate tehnoloogiate ja süsteemidega olnud alati üks automaailma teerajajatest. Kogu tehnoloogia […]
Author Archives: keevinet
Kauakestva ja töötava saladus on tegelikult üsna lihtne – hooldusvälba vahel tasub teha üks lisa õlivahtus! Nimelt ei saa garantiilistel hoolduspaketiga autodel esinduses paketi hinna sees teha õlivahetust enne, kui auto ise hooldusest märku annab. Siiski tasub meeles pidada, et meie kliimas ja sõidutingimustes on õlivahetusvälp aga liiga pikk. Enamikel BMW-del on see suurusjärgus 30000 […]
Tulihingeline BMW austaja, kas sooviksid oma tööd ja kirge ühendada? Seoses sooviga pakkuda oma klientidele kiiremat teenindust oleme oma meeskonda laiendamas. Ootame tiimiga liituma lukkseppasid, diagnostikut ja hooldusnõunikku. Haara härjal sarvist ja liitu meie asjatundliku tiimiga! Meiega ootab Sind: mitmekesine töö arenevas ja kaasaegses ettevõttes; motiveeriv ja tulemustele vastav töötasu; toetav meeskond, kellega ühisüritusi nautida; […]
Uut autot soetades kehtib sellele tehasepoolne garantii, mis tagab selle kehtivuse jooksul omanikule muretu elu. Nimelt kui autot on garantii perioodi jooksul lepingujärgselt hooldatud, siis töötab sõiduk tõenäoliselt veatult ning omanik ei pea rikete korral pead vaevama ega rahakotti kergendama, sest võimalikud kulud katab tehas. Garantiid antakse just uutele sõidukitele kas kindla ajalise perioodi või […]
Nagu nimigi ütleb, tegelevad multibränd töökojad erinevat kaubamärki kandvate sõiduautode remont- ja hooldustöödega. Nende eeliseks võib olla kohati soodsam teenuse hind, kuid samas pole neil eeliseid, mida ühele kindlale margile pühendumine endaga kaasa toob. Mitmed lukksepad on öelnud, et ei soovi BMW-dega tegeleda, sest need on enamus teiste automarkidega võrreldes tehnoloogliselt keerukamad sõidukid ning tihti […]
Suvised ilmad toovad endaga tihtilugu kaasa nii planeeritud kui planeerimata sõite. Selleks, et need sujuksid mõnusalt ja viperusteta, tasub ennetavalt lasta kontrollida oma auto kliimasüsteem ja veermik. Auto kliimaseade ja konditsioneer mitte ainult ei jahuta autot palava ilmaga, vaid eemaldab ka üleliigse niiskuse. Sobiv kliima autosalongis on oluline, et juht suudaks vaatamata välistemperatuurile säilitada oma […]
Kui enamikel auto markidel on ette antud tüüpilised ja üsna standartsed hooldusplaanid, siis enamlevinud BMW-de puhul kalkuleerib sõiduk oma hooldusi ise vastavalt vajadusele. Nimelt salvestab auto kogu vajaliku info, mille põhjal saab hea ülevaate, mis hooldust täpsemalt on vaja. Hooldusinfo salvestatakse auto võtmesse selle kasutamise ajal. Kuna võtmelt saadud hooldus- ning reaalse läbisõidu infot ei […]
BMW on teada tuntud premium klassi auto. Seda kinnitab näiteks heade inseneride töö tulemusel saavutatud sõidumugavus, mille tulemusel ei anna sõiduki veermiku kulunud osa või osad endast sõitjale otseselt märku ning laseb muretult edasi sõita. Vahetusvajadus selgub tavapäraselt alles siis, kui rehv on näiteks ebaühtlaselt kulunud. Vältimaks üllatuslikke remondikulusid on veermiku kontrolli soovituslik teha regulaarselt. […]